こんにちは、Yamattyです。
先日の日曜日、子供といすゞプラザにジオラマを見に行った時に、『レストアカー・バックヤードコレクション「ベレットとその仲間たち」』展という企画展がちょうどやっていたので観てきました。
どれもすごいカッコいい車だったので写真で紹介したいと思います。
いすゞベレット
ベレットは、中型乗用車ベレルに続き、小型車市場に参入するため1963年に発売されました。
当初は4ドアセダンのみでしたが、翌年には2ドアクーペのGTや2ドアセダンを追加するなど、ユーザーの好みに合わせて行きました。
展示車両は、当時小型車としては非常に珍しかったオートマチック車です。
いすゞベレット展示紹介文
展示車両スペック
| 製造年 | 1965年（昭和40年） |
|---|---|
| 車型 | PR20 |
| 寸法 | 全長4010mm 全幅1495mm 全高1390mm |
| 車両重量 | 950kg |
| 乗車定員 | 5人 |
| エンジン形式 | G150（水冷直列4気筒1.5L OHVガソリン） |
| 排気量 | 1471cc |
| 最高出力 | 68PS/5000rpm |
| 最大トルク | 11.3kgm/2200rpm |
| トランスミッション | フロア式3速オートマチック |
いすゞワスプ
ワスプは、いすゞ初のピックアップトラックとして1963年に発売されました。
キャビンや運転席周りを乗用車ベレットと共通イメージとし、乗用車感覚で乗れるトラックとして活躍しました。
いすゞワスプ展示紹介文
展示車両スペック
| 製造年 | 1967年（昭和42年） |
|---|---|
| 車型 | KRD10 |
| 寸法 | 全長4205mm 全幅1525mm 全高1615mm |
| 車両重量 | 1100kg |
| 乗車定員 | 2人 |
| 最大積載量 | 1000kg |
| エンジン形式 | C180（水冷直列4気筒1.8L 予燃焼室式ディーゼル） |
| 排気量 | 1764cc |
| 最高出力 | 50PS/4000rpm |
| 最大トルク | 11.2kgm/2000rpm |
| トランスミッション | コラム式4速マニュアル（フルシンクロ） |
いすゞベレットエキスプレス
ベレットエキスプレスは、1964年に発売されました。
乗用車ベレットの優美なスタイルと、ピックアップトラックワスプの強靭なシャシを合わせ持つ貨客兼用車として、好評を得ました。
いすゞベレットエキスプレス展示紹介文
展示車両スペック
| 製造年 | 1967年（昭和42年） |
|---|---|
| 車型 | KR10V |
| 寸法 | 全長4260mm 全幅1510mm 全高1505mm |
| 車両重量 | 1140kg |
| 乗車定員 | 5人 |
| 最大積載量 | 300kg |
| エンジン形式 | G130（水冷直列4気筒1.3L OHVガソリン） |
| 排気量 | 1325cc |
| 最高出力 | 58PS/5000rpm |
| 最大トルク | 9.8kgm/1800rpm |
| トランスミッション | コラム式4速マニュアル（フルシンクロ） |
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